W Polsce zarejestrowanych jest ponad 45 tysięcy osobowych i użytkowych samochodów z napędem elektrycznym. W pierwszym kwartale tego roku ich liczba zwiększyła się o 5708 sztuk, tj. o 57 procent więcej niż w analogicznym okresie 2021 roku – wynika...
Auta elektryczne w perspektywie dekady mogą stać się najpopularniejszymi pojazdami w Europie. Podstawowe problemy w ich eksploatacji dzisiaj są możliwe do pokonania dzięki gwałtownemu rozwojowi technik oraz programom dopłat do aut i stacji...
Flota samochodów całkowicie elektrycznych w Polsce w ciągu trzech kolejnych lat powiększy się ponad 14- krotnie, z 20 do 290 tysięcy – wynika z najnowszej edycji raportu „Polish EV Outlook”, opracowanego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw...
Podpisana przez Polskę na Szczycie Klimatycznym w Glasgow COP26 deklaracja na rzecz zakończenia sprzedaży samochodów spalinowych nie później niż do 2035 r. na wiodących rynkach i do roku 2040 w skali globalnej, powinna zapoczątkować merytoryczny...
Przy polskich drogach pojawią się wkrótce znaki wskazujące stację paliw z punktem ładowania pojazdów elektrycznych lub punkt ich ładowania. To ważne, bo choć aut elektrycznych jest wciąż mało, to przybywa ich w naprawdę szybkim tempie.
Niewielka jest szansa na osiągnięcie w 2025 roku zapowiadanego w rządowych dokumentach celu miliona pojazdów elektrycznych - ostrzega NIK po kontroli.
Do środy każdy prezydent miasta, burmistrz i wójt gminy powyżej 50 tys. mieszkańców musieli sporządzić raport wyliczający ogólnodostępne punkty ładowania aut elektrycznych.
Do centrów dużych miast w Polsce nie wjadą auta z silnikami diesla i benzynowymi, a jeśli nawet wjadą, to tylko po uiszczeniu stosowanej opłaty. Może tak będzie, ale to melodia dalekiej jeszcze przyszłości.
Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.
Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.
© 2000 - 2022 Polska Press Sp. z o.o.
