Elektryczny czy rozładowany Rower Metropolitarny? [felieton]

Czytaj dalej
Fot. nadesłane
Joanna Jaroszyńska, Stowarzyszenie Rowerowy Toruń

Elektryczny czy rozładowany Rower Metropolitarny? [felieton]

Joanna Jaroszyńska, Stowarzyszenie Rowerowy Toruń

Pod koniec marca uruchomiony został w 14 pomorskich gminach system Roweru Metropolitarnego, czyli Mevo. Nie obyło się bez komplikacji, bo system miał ruszyć w listopadzie ubiegłego roku, a od 1 marca miał już posiadać zagwarantowane umową 4080 rowerów. W tej chwili są tylko 1224 rowery, ale nie to jest największy problem operatora systemu, czyli firmy Nextbike.

Problemem jest to, że ilość rowerów zdatnych do jazdy wynosi często mniej niż 50%. Powód jest jeden, ale zasadniczy i nie wiadomo, czy nie stanie się on gwoździem do trumny całego systemu. Wszystkie rowery Mevo są wyposażone w napęd wspomagany elektrycznie, czyli baterie. Niestety operator nie przewidział aby punkty, gdzie można bez opłat zwrócić rower wyposażone były w ładowarki rowerowych baterii. Musi je wymieniać i ładować w innych miejscach. No i nie nadąża, bo zainteresowanie korzystaniem z rowerów wśród mieszkańców Trójmiasta i okolic okazało się zbyt duże.

Czytaj więcej - w dalszej części felietonu.

Pozostało jeszcze 66% treści.

Jeżeli chcesz przeczytać ten artykuł, wykup dostęp.

Zaloguj się, by czytać artykuł w całości
  • Prenumerata cyfrowa

    Czytaj ten i wszystkie artykuły w ramach prenumeraty już od 2,46 zł dziennie.

    już od
    2,46
    /dzień
Joanna Jaroszyńska, Stowarzyszenie Rowerowy Toruń

Dodaj pierwszy komentarz

Komentowanie artykułu dostępne jest tylko dla zalogowanych użytkowników, którzy mają do niego dostęp.
Zaloguj się

plus.pomorska.pl

Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.

Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.

© 2000 - 2019 Polska Press Sp. z o.o.